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Pneus

Pneus : se préparer tôt à la fenêtre de l’acte délégué ESPR

Les pneus figurent parmi les produits finaux du premier plan de travail ESPR, avec une fenêtre indicative autour de 2027. Cela ne signifie pas que tout le cadre d’obligations soit déjà arrêté aujourd’hui. En revanche, les fabricants et importateurs ont intérêt à structurer dès maintenant les données produit, de recyclabilité et de traçabilité.

Note réglementaire : la référence à 2027 renvoie ici au calendrier indicatif du plan de travail, et non à une date d’obligation juridique ferme pour tous les pneus.

Étapes du plan de travail

18 juil. 2024

L’ESPR entre en vigueur

Le règlement (UE) 2024/1781 crée le cadre des futures exigences d’écoconception et des Passeports Numériques de Produit pour les groupes de produits prioritaires, y compris les pneus.

2025

Les pneus intégrés au premier plan

La Commission inclut les pneus parmi les premiers produits finaux prioritaires du plan ESPR 2025–2030.

2026

Préparation et consultations

Le débat devrait se concentrer sur la recyclabilité, le contenu recyclé, les impacts de fin de vie et la conception du dossier produit.

mars 2026

Standards horizontaux DPP — projets en cours (CEN/CENELEC)

CEN et CENELEC élaborent huit standards techniques harmonisés couvrant le modèle de données DPP, le support de données, le registre et le cadre des droits d’accès. Ces standards horizontaux définissent l’infrastructure IT que tous les futurs DPP sectoriels — y compris pneumatiques — devront utiliser.

2027

Fenêtre indicative d’adoption

Le signal actuel du plan de travail pointe vers 2027 comme horizon indicatif pour les mesures sur les pneus, sous réserve du processus d’acte délégué.

Domaines de préparation utiles dès maintenant

Identité du modèle et des variantes

Structure du modèle commercial, dimensions et cartographie des familles produit.

Matières et circularité

Preuves sur la composition, le contenu recyclé, la recyclabilité et les données de rechapage quand elles sont pertinentes.

Performance et durée de vie

Données sur les performances, la durée de vie et les caractéristiques d’usage du produit.

Chaîne d’approvisionnement et fin de vie

Déclarations fournisseurs, voies de valorisation et documentation sur la gestion des pneus usagés.

Qui devrait commencer en premier ?

La priorité de préparation est la plus forte pour :

  • les fabricants de pneus présents sur le marché de l’UE
  • les importateurs et marques propres dépendant de sites de production externes
  • les entreprises déjà exposées à l’étiquetage pneus, aux données environnementales ou aux dossiers produit
  • les équipes qui anticipent une pression accrue sur la recyclabilité et le contenu recyclé
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