regulations

Akkujen asianmukainen huolellisuus: uusi määräaika 18.8.2027

Asetus (EU) 2025/1561 siirtää akkuja koskevan asianmukaisen huolellisuuden velvoitteita kahdella vuodella 18.8.2027:ään. Mitä muuttui ja miten valmistautua?

17.4.2026 · 7 min lukuaika · InfoDPP

Mitä muuttui yhdessä kappaleessa

Asetus (EU) 2025/1561, jonka Euroopan parlamentti ja neuvosto hyväksyivät 18. heinäkuuta 2025 ja joka julkaistiin Euroopan unionin virallisessa lehdessä 30. heinäkuuta 2025, muuttaa akkuasetuksen (EU) 2023/1542 48 artiklan 1 kohtaa. Muutos siirtää akkujen toimitusketjua koskevan asianmukaisen huolellisuuden velvoitteita kahdella vuodella, 18. elokuuta 2025:stä 18. elokuuta 2027:ään. Komission asiaa koskevat ohjeet, joita alun perin odotettiin 18. helmikuuta 2025, on nyt määrä julkaista 26. heinäkuuta 2026 mennessä yhdenmukaisesti direktiivin (EU) 2024/1760 nojalla annettavien CSDDD-ohjeiden kanssa.

Tämä on muutoksen ainoa asiallinen sisältö. Se ei muuta akkupassin aikataulua 77 artiklan nojalla, joka soveltuu edelleen 18. helmikuuta 2027 alkaen.

Mitkä velvoitteet todella siirtyivät

Akkuasetuksen 48 artikla edellyttää, että unionin markkinoille akkuja saattavat talouden toimijat ylläpitävät asianmukaisen huolellisuuden toimintapolitiikkaa. Sen on katettava toimitusketjun riskit neljän kriittisen raaka-aineen osalta: koboltti, litium, luonnongrafiitti ja nikkeli. Toimintapolitiikkaan on sisällyttävä:

johtamisjärjestelmä, jossa on politiikat ja menettelyt
toimitusketjun riskien tunnistaminen, arviointi, lieventäminen ja seuranta
ilmoitetun laitoksen suorittama kolmannen osapuolen todentaminen
julkinen raportointi asianmukaisen huolellisuuden toimenpiteistä

Alkuperäisen aikataulun mukaan kaikkia näitä vaatimuksia oli määrä soveltaa 18. elokuuta 2025 alkaen. Asetus (EU) 2025/1561 siirtää niiden soveltamisen 18. elokuuta 2027:ään. Myös ensimmäinen julkinen raportti asianmukaisesta huolellisuudesta erääntyy myöhemmin. Asetuksen rakenne viittaa ensimmäiseen raporttiin noin vuoden kuluttua soveltamispäivästä eli 18. elokuuta 2028 ja seuraaviin raportteihin vähintään kolmen vuoden välein.

Miksi siirto

Asetuksen (EU) 2025/1561 johdanto-osan perustelukappaleet sekä neuvoston ja parlamentin tiedonannot nimeävät neljä syytä siirrolle:

Geopoliittiset ja raaka-ainemarkkinoiden muutokset. Yritykset tarvitsevat lisää aikaa analysoida ja sopeuttaa koboltin, litiumin, grafiitin ja nikkelin toimitusketjujaan hankintaympäristön ollessa epävakaa.
Ilmoitettujen laitosten nimeäminen eteni odotettua hitaammin. Ilman riittävää kolmannen osapuolen todentajien verkostoa talouden toimijat eivät olisi realistisesti pystyneet täyttämään todentamisvelvoitteita alkuperäisenä päivänä.
Asianmukaisen huolellisuuden järjestelmien on ehdittävä kypsyä. Komission suorittama alakohtaisten järjestelmien tunnustaminen vie aikaa, ja yritykset tarvitsevat selkeät vaihtoehdot ennen kuin ne sitoutuvat yhteen järjestelmään.
Yhdenmukaistaminen CSDDD:n kanssa. Akkuja koskevien ohjeiden sovittaminen yritysten kestävää toimintaa koskevaan huolellisuusvelvoitekehykseen vähentää päällekkäistä raportointia molempien järjestelmien soveltamisalaan kuuluvilta toimijoilta.

Mitä Omnibus IV ehdottaa — ei vielä lakia

Asetuksesta (EU) 2025/1561 (joka on hyväksytty ja voimassa) erillisenä komissio esitti COM(2025) 501 -ehdotuksen 21. toukokuuta 2025 osana Omnibus IV small mid-cap -yksinkertaistuspakettia. Kyseessä on ehdotus, ei hyväksytty laki. Se on parhaillaan tavallisessa lainsäätämisjärjestyksessä: neuvosto hyväksyi neuvottelukantansa 24. syyskuuta 2025, Euroopan parlamentti hyväksyi mietintönsä 25. helmikuuta 2026, ja toimielinten väliset neuvottelut käynnistyivät 11. maaliskuuta 2026.

COM(2025) 501 muuttaisi asetusta (EU) 2023/1542 (yhdessä useiden muiden säädösten kanssa, mukaan lukien yleinen tietosuoja-asetus ja F-kaasuasetus). Akkuja koskevassa osassa komission oma teksti sekä myöhemmät parlamentaariset ja neuvotteluihin liittyvät kannat osoittavat kolme erillistä kohtaa:

komission omassa tekstissä 47 artiklan poikkeuksen laajentaminen toimijoihin, joiden nettoliikevaihto on alle 150 miljoonaa euroa (ja konserneihin saman konsolidoidun kynnyksen alapuolella)
komission ehdotuksessa 52 artiklan mukaisen asianmukaisen huolellisuuden toimintapolitiikan julkisen tarkastus- ja raportointisyklin muuttaminen vuosittaisesta kolmivuotiseksi
parlamentin mietinnössä ja laajemmassa Omnibus-kehyksessä SMC-yritysten kuvaaminen laajemmin yrityksiksi, jotka eivät ole mikro-, pieniä eivätkä keskisuuria, joiden työntekijämäärä on alle 1 000 ja joiden vuotuinen liikevaihto on enintään 200 miljoonaa euroa tai taseen loppusumma enintään 172 miljoonaa euroa

Ennen kuin lopullinen teksti on hyväksytty ja julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä, mikään näistä kohdista ei ole sitovaa. 48 artiklan nykyisen soveltamisalan piiriin kuuluvien yritysten ei tulisi suunnitella vaatimustenmukaisuutta sillä oletuksella, että COM(2025) 501 hyväksytään muuttumattomana.

Mitä tämä tarkoittaa DPP-suunnittelulle

Akkupassi 77 artiklan nojalla ja akkujen asianmukainen huolellisuus 48 artiklan nojalla ovat alusta asti olleet kaksi erillistä velvoitekokonaisuutta. Asetus (EU) 2025/1561 kasvattaa niiden välistä ajallista eroa:

Velvoite	Oikeusperusta	Soveltamispäivä
Akkupassi	As. 2023/1542, 77 artikla	18. helmikuuta 2027
Toimitusketjua koskeva asianmukainen huolellisuus	As. 2023/1542, 48 artikla (muutettu)	18. elokuuta 2027
Komission ohjeet asianmukaisesta huolellisuudesta	As. 2023/1542, 48 artikla (muutettu)	26. heinäkuuta 2026 mennessä
Ensimmäinen julkinen raportti asianmukaisesta huolellisuudesta	As. 2023/1542, 52 artikla	noin 18. elokuuta 2028

Liite XIII sisältää kenttiä, jotka viittaavat toimitusketjun asianmukaista huolellisuutta koskeviin tietoihin. Passia sovelletaan 18. helmikuuta 2027 alkaen, mutta asianmukaisen huolellisuuden velvoitteita vasta 18. elokuuta 2027 alkaen. Käytännössä tämä tarkoittaa kahta asiaa:

Tietomalli tarvitsee silti nämä kentät. Passijärjestelmissä on oltava asianmukaista huolellisuutta koskevat osiot myös tämän kuuden kuukauden jakson aikana, koska ne tulevat vaadituiksi pian passin käyttöönoton jälkeen.
Todisteaineiston työ ei voi pysähtyä. Toimitusketjun kartoituksen, riskiarvioinnin ja todentamisen valmistelujen on silti oltava valmiina 18. elokuuta 2027, vaikka osa yrityksistä päättäisi porrastaa muodollisen raportointivaiheen.

Kesäkuun 2026 päivitys: DG GROWin 27. toukokuuta 2026 järjestämä verkkoseminaari vahvistaa saman käytännön tulkinnan: asianmukaista huolellisuutta koskevan raportin on oltava akkupassissa viimeistään elokuussa 2028, ja siihen viittaavat kentät voivat jäädä tyhjiksi, jos 7 tai 8 artikla taikka materiaalikohtainen soveltamisala ei vielä koske tuotetta. Passijärjestelmissä nämä kentät kannattaa mallintaa varhain, mutta koko raporttia ei pidä käsitellä 18. helmikuuta 2027 alkaen vaadittavana julkisena passisisältönä.

Mitä tehdä vuonna 2026

Käsittele 77 artiklan passia ja 48 artiklan asianmukaista huolellisuutta rinnakkaisina hankkeina, ei yhtenä pakettina. Niistä vastaavat eri tiimit, ja ne edellyttävät eri todisteita ja todentamisreittejä.
Seuraa asianmukaista huolellisuutta koskevia ohjeita, jotka on määrä julkaista 26. heinäkuuta 2026 mennessä. Ne täsmentävät johtamisjärjestelmien, riskiarviointien ja raportointirakenteiden sisällön.
Seuraa COM(2025) 501:tä ilman, että suunnittelet sen varaan. Jos lopullinen teksti vie eteenpäin 150 miljoonan euron poikkeuskynnyksen ja SMC-kevennykset, se voi muuttaa sen, kuka on soveltamisalassa ja kuinka usein raportteja on laadittava — mutta soveltamisalan suunnittelun tänään tulee perustua tällä hetkellä voimassa olevaan järjestelmään.

Lue seuraavaksi

Viralliset lähteet

Rakennatko akkupassin työnkulkua, jossa liite XIII, asianmukaisen huolellisuuden todisteet ja BMS-tiedot pysyvät yhdessä auditoitavassa tietueessa? Aloita ilmaiseksi OriginPass.eu:ssa ja pilotoi tietomallia ennen vuoden 2027 määräaikoja.

← Takaisin blogiin